В помещении информационные стенды оформлены не совсем так, как мы привыкли видеть в музеях, посвященных войне. Текста здесь мало, а фотографий военного времени много, причем каждая из них имеет свой сюжет. Они лучше любых слов рассказывают детям историю борьбы и победы наших мужественных предков.


На относительно невысоких, под рост детей витринах, размещены раритеты военных лет, которые были найдены на Витебщине во время раскопок. Тут гильзы, пулеметная лента, каска, штык, армейская фляжка, складной нож, ложка и много чего ещё.

Центральный компонент музейной экспозиции - макеты боевой техники времен Великой Отечественной войны, которые изготовлены из пластика, фанеры, картона, металла и других материалов.

Великая отечественная война - стала первой настоящей «войной машин» - было задействовано рекордное количество военной техники.
ТАНКОВЫЕ ВОЙСКА
Во время войны использовали разные танки: легкие танки МС-1, Т-40 и Т-50, тяжелые Т-32 ИС-2, Т-34, которые сыграли важную роль в боях за победу.
Витебское танковое сражение 1941 года было частью Смоленского сражения, в результате которого немецкая группа армий «Центр» значительно продвинулась на московском направлении, однако вынуждена была перейти к обороне, благодаря героическим подвигам солдат танковых войск. Это привело к нарушению плана фашистов захватить Москву быстро в течение нескольких недель.
Советский танк Т-34 был лучшим среди первых танков. Высокая скорость, большая проходимость, огромная пушка сделали его легендарным. Звездным часом этого танка стала Курская дуга. В противовес нашему танку-герою, немецкие войска выставили средний танк «Пантера», боевым дебютом которого стала все та же битва на Курской дуге, но победу им это не принесло.
Помимо танков использовались бронемашины и другая бронетехника. Наиболее известными самоходными установками являются САУ-85 – эффективное противотанковое средство; СУ-152 «Таран» - тяжелое штурмовое орудие, которые применялись до самого окончания войны.


БОЕВАЯ МАШИНА "КАТЮША"
Боевую машину "Катюша" называли "грозным оружием Победы". По одной из версий, первое применение "Катюши" произошло 14 июля 1941 года: батарея установок под командованием капитана Флёрова нанесла удар по скоплению вражеских войск на станции Орша. Солдаты нацистской Германии боялись "Катюшу" и говорили, что "она стреляет целыми складами боевых припасов", называя её «орга́н Сталина» из-за звука, издаваемого оперением ракет. «Катюша» явилась решающим фактором в битве за Москву, Сталинградской битве, Курской дуге и в ходе Берлинской операции по освобождению европейских городов. У более модернизированной версии боевой машины "Катюша" были известны еще такие названия как "Андрюша" и "Ванюша".

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВОЙСКА
Критически важную роль в Великой Отечественной войне сыграли грузовые автомобили: Зис-5, Газ «ММ», Газ «АА», «Студебеккер», которые обеспечивали Красную армию всем необходимым для ведения боевых действий. Они использовались для транспортировки вооружения, боеприпасов, продовольствия, личного состава и других грузов, а также для буксировки артиллерии и установки реактивных систем залпового боя. Помимо грузовиков в автомобильных войсках имелись: военные джипы, машины-ракетницы, автобусы, бронеавтомобили, вездеходы, тягачи, санитарные автомобили.


АВИАЦИОННЫЕ ВОЙСКА
Не только на земле, но и в воздухе шли ожесточенные бои, где активно помогали самолеты. Это и истребители, и тихоходы «кукурузники», и бомбардировщики, получившие названия «летающая крепость».
Ил-2. Конструкторы называли разработанный ими самолёт-штурмовик «летающим танком, черной смертью». Самый массовый боевой самолёт в истории авиации.
Истребитель «Ла-7» появился в 1944 году. Необходимо отметить, что советские истребители во вторую мировую войну представляли собой явление уникальное. В те времена ни одна страна в мире не создавала свою авиацию на базе древесины как основного конструкционного материала.
Бомбардировщик Су-2 вплоть до 1944 года использовался в качестве разведчика и корректировщика огня.
Многоцелевой биплан У-2 широко использовался в период Великой Отечественной войны. Он был известен своей универсальностью: ночные бомбардировки, связь, санитарная авиация, обучение лётчиков. Благодаря своей надежности и неприхотливости, У-2 стал одним из самых массовых самолетов в истории.


ПОДВОДНЫЕ И НАДВОДНЫЕ ВОЙСКА
Водные просторы нашей Родины также находились под неустанной охраной и защитой Красной Армии. Против врагов выступали военные крейсера и подводные лодки, которые играли важные, но разные роли. Подводные лодки использовались для атаки на вражеские корабли и транспорт, а крейсера же, как правило, действовали в составе надводных сил, выполняя задачи охранения, разведки и артиллерийской поддержки.

Макеты размещены на открытых полках, чтоб дети могли их как следует рассмотреть, потрогать. Тут же они могут увидеть фотографии боевой техники на настоящем поле боя. Неподдельный интерес к экспозиции проявляют как мальчики, так и девочки.




Пускай свеча не гаснет никогда
Горит в сердцах, как память о войне.
Мы помним тех, кто победил врага,
дав жизнь и мир всем людям на Земле!









